２０１８年　BMW　M5

　11500Km

渋カッコいいドニントングレーのM5

Ｖ８エンジンは今後、内燃機関復活の流れになっても、戻ってくるかは微妙ですね。

ここに来てＶ８、Ｖ１０、Ｖ１２、良き時代の複雑で美しいメカニズムのエンジンを惜しむ風がきています。
弊社ホームページの創業当時（２００３年）のメンテンス第一号記事は美しきV12エンジンって記事でした。

複雑なメカニズムは美しい。

でも、維持費かかります。

SOLD

AMGはライオンの檻の迫力でしたが、BMWのM5はフォーン！と管楽器を奏でてます。

このシートのM5エンブレム、光るんです。

V8エンジンです。

昔は修理が大変で嫌いでしたが、だんだん消えゆくとすればいとおしい。