私のつまらない業界ブログに時々登場してますが、メーカー診断機や整備マニュアルが無いとまともに直せないどころか、オイル交換、ブレーキパッドやバッテリー交換すら出来なくなってる今のクルマ。

普段我々が行ってる当たり前の作業も、実は当たり前ではなく努力の上に成り立っています。

そういったメーカー、ディーラー独占の作業を
米国では独占してないで、全部、一般に公開しなさいとの法律が出来たと言う事です。

最近はオンラインシステムでお金払ってメーカー純正の整備資料も見れるし、ディーラーが使用している診断テスターも巨額の使用料を支払えば正規に使用出来る状態にはありますので、私にとっては今更な気がします・・・。

ただ、これらがもっとお手頃になり、どこでも誰でも修理が出来るようになれば、お客様にとっては便利ですね。

弊社でも、修理を独占する気は全く無いので、お客様が気の合う工場で故障修理が出来る事を望みます。


あとはリコール作業の縛りも何とかして頂きたい。