お客様のお陰で新車販売も増え、思わぬ副産物が。
各ディーラーのセールスさんが、最新モデルを見せてくれます。
休み無し暇無しの私はディーラーに足を運べないので最高に嬉しいです。
有難うございます。

貴重な体験、下手なインプレッションしていきます。

●ＢＭＷ　i3

正直、ハイブリッドやＥＶに全く興味が無い私・・・。
経済の為の商売用エコロジーの言葉、背筋に悪寒が走るほど毛嫌いしてる捻くれ者です。
（カタログ燃費は参考にしない様に）

そんな中、ＢＭＷ　i3　試乗。

不思議なルックスは惹かれます。
さて、乗ったら日産リーフの外見違いの車でしょうか？。

スイッチＯＮ！（し〜ん）
これ苦手・・・。
アクセルオン！（スルスルスル〜）
これも苦手・・・。
アクセルオフ・・・（ブレーキがかかる？？？）
これ慣れ必要かな・・・。

タイヤの音だけの車内・・・・。
でもだんだん慣れて来たぞ・・・。
インテリアはＢＭＷとは別世界、足は堅く、ボディ剛性はＢＭＷそのもの。
セールスの踏んでみてくださいとの言葉にアクセル踏み込み。
キーーンという音と共に、コンパクトで剛性感のあるボディはジェット機とかバイクの様に加速！！。
電気自動車ってスポーツカーなのか？。
速い車は慣れてるつもりですが、かなりの驚き。

現実、インフラ整備が整わないＥＶ市場。
巨額の補助金投入でも、形になるのかまだ全く未知の世界。
私の低レベルな脳を持ってしては無理としか思えない・・。
数年先にムダにならない様に、充電システム練り直してから普及させないと税金も土地も捨てるだけ・・・。
でも、今回のi3試乗で、個人的に電気自動車というジャンルにも期待が生まれました。
こんなエコだけど楽しい車なら、大歓迎！。
まだ、高いですけどね。

●ＰＯＲＳＣＨＥ　Ｂｏｘｔｅｒ　（９８１）

　いつの時代もポルシェは特別。
もちろん私もポルシェ贔屓バリバリです。
悪い感想が出るわけ無いでしょう。
こんなインプレあてになりません。

９１１はとりあえず置いておいて・・・。
ド派手な赤のボクスター（９８１）です。
乗りなれたＤＳＧがポルシェ用ＰＤＫとなってどの様に変貌するのか、最新のポルシェが最良のポルシェ、随分昔にポルシェが語った言葉を思い出しながら試乗開始。

遠慮なく踏み込む。
レブは軽々と跳ね上がり、車体はジェット機の離陸体制へ。
ＰＤＫのシフトアップは上手すぎて、ショックが殆ど無し。
スポーツプラスモードに入れると、シフトアップもダウンも解り易く動き、気持ちが良い。
レーシングドライバーにでもなったかの様な気分。
それでいて、高級。
これですね！。
ＡＵＤＩの高級とはまた違います。
メルセデスとも、ＢＭＷとも、違います。
最新のポルシェでした・・・・。

これがヨーロッパ車と日本車の歴史の差です。
どんなに日本車が良くなろうと？（部品作ってる町工場の技術力です）まだ追いつけない気がします。