4/22　日曜日、お客様と警戒区域内へ車両を取りに行くことになりました。
原町付近までは、何事も無かった様に活気付いてます。
国道６号線を南へ南へ、だんだんと風景は変わり始めました・・・。

道路わきには、津波で流された車がそのままに。

ＴＶで見たこの状況。
物々しい雰囲気です。
ドキドキしてきました。

いよいよ、浪江町に入ります。
私のガイガーカウンターは激しく反応するんでしょうか・・・？。
あれ？、めちゃ線量低い・・これからか？　（ちょっとビビッてる私）

人の気配が無い町。

偉い人が死の町と言って、叩かれてましたが、この状態を他にどの様に例えるのか？。

静かな静かな街で立ちション（すんません、トイレが借りれない）。

さて仕事するか！。

ところで線量は・・・０．２５μＳＶ　？？？？。

１年以上放置された、ポルシェは完全放電してましたが、一発始動で火が入り、帰り道。

気仙沼の友人を訪ねた時は、津波の恐ろしさを見せ付けられましたが、福島でも津波で沢山のガレキが出ているんですね。

車を警戒区域から運び出す為の、検査。

大げさな、フルアーマー姿の検査官がしっかり検査中に、私の線量計見たら、０．１７μＳＶ。

福島市より断然低い！！。

どういう事?！。

帰り道

福島市に向けて走り出すと、グングン上がる線量。（なんで？）

山に囲まれた道路では、時折２μＳＶを超えます。

残念ながら飯舘村付近、車内でも１．５μＳＶオーバーを常に示していました。

浪江町も今回行った所は線量低かったですが、高い所もあるんでしょうね。

同じ福島県内に、立ち入りが制限される区域がある事。

人が住んではいけない町があるという事。

浪江町の皆さんのご苦労は、私には想像出来ません。

早速、夜においしいお酒をご馳走して頂きました。

明るくてとても良い人達が多いです。（ご馳走様でした。）

今後共、宜しくお願いします。